Latige de selle tĂ©lescopique rencontre le cintre de route! La Reverb AXS XPLR, c’est la tige de selle tĂ©lescopique Ă©prouvĂ©e sans fil de Rock Shox pour des vĂ©los de gravel. Ainsi, Rock Shox rĂ©pond Ă  la tendance des vĂ©los de Cela vaut-il la peine d’acheter une tige de selle tĂ©lescopique pour mon vĂ©lo de montagne ? Quels sont les avantages ? S’agit-il d’une innovation nĂ©cessaire ? Commençons par les bases, qu’est-ce qu’une tige de selle ? Un composant du vĂ©lo ? Un pĂ©dalier mexicain ? Eh bien, non, la tige de selle est la barre qui relie le cadre de notre vĂ©lo Ă  la selle. Il sert Ă  rĂ©gler la hauteur de la selle et donc Ă  ajuster notre position sur le vĂ©lo. Que nous apporte une tige de selle tĂ©lescopique ? La tige de selle tĂ©lescopique est une innovation utilisĂ©e depuis plusieurs annĂ©es dans le monde de l’enduro et de la descente, et depuis quelques annĂ©es, elle fait progressivement son entrĂ©e dans le rallye, le cross country et mĂȘme les marathons de VTT. La tige de selle tĂ©lescopique – ou tige d’assise, comme on l’appelle aussi – nous permet de modifier la hauteur de la selle pendant que nous nous dĂ©plaçons. Cela nous permet d’abaisser le centre de gravitĂ© de notre corps sur le vĂ©lo. Le principal avantage de la modification de la hauteur de la selle lorsque vous roulez avec une tige tĂ©lescopique est qu’elle vous donne un meilleur contrĂŽle du vĂ©lo, ce qui vous permet de rouler avec plus de confiance et de vitesse dans les descentes techniques ou sur les terrains difficiles et accidentĂ©s. Quels sont les inconvĂ©nients des tiges de selle tĂ©lescopiques ? Évidemment, il n’y a pas que des avantages. Il faut tenir compte des principaux inconvĂ©nients, qui sont les suivants Le prix Comme toute amĂ©lioration que nous voulons ajouter Ă  notre vĂ©lo, nous aurons toujours le casse-tĂȘte du prix. Dans ces tiges de selle, nous Ă©voluons dans des gammes de prix allant de 60 € Ă  800 €. Le poids Pour moi, ce n’est pas un point qui doit vous freiner si ce que vous voulez ou avez besoin est de gagner en sĂ©curitĂ© et en confiance dans les descentes. Une tige de selle tĂ©lescopique pĂšse entre 300 et 400 grammes de plus qu’une tige de selle classique, mais cela dĂ©pend du modĂšle que vous choisissez. Maintenance Selon le type de tige que vous achetez, vous devrez la contrĂŽler rĂ©guliĂšrement. Par exemple, avec les hydrauliques, vous devrez effectuer un entretien similaire Ă  celui de la fourche joints, vidange d’huile, purge, etc. Sans aucun doute, ce point doit ĂȘtre pris en compte, car il implique un investissement en temps et en argent que vous n’ĂȘtes peut-ĂȘtre pas prĂȘt Ă  assumer. Types de tiges de selle tĂ©lescopiques Il en existe plusieurs types. Si l’on considĂšre leur mĂ©canisme interne, il en existe deux types principaux Tiges de selle mĂ©caniques Elles fonctionnent avec un ressort qui ramĂšne la selle Ă  sa hauteur initiale. Elles peuvent ĂȘtre actionnĂ©es soit par un cĂąble, soit par un levier situĂ© sous la selle. Ces tiges ont la particularitĂ© d’ĂȘtre trĂšs abruptes dans leurs retours et de manquer de positions intermĂ©diaires lorsqu’il s’agit d’abaisser la position de la selle sauf pour des modĂšles trĂšs spĂ©cifiques. Cependant, elles ont l’avantage de n’avoir pratiquement aucun entretien, rien d’autre que le nettoyage de la saletĂ© pour obtenir un fonctionnement correct. Il faut Ă©galement tenir compte du fait que ce sont les tiges de selle tĂ©lescopiques les moins chĂšres. Tiges de selle hydrauliques Elles offrent un fonctionnement beaucoup plus souple et plus prĂ©cis. En effet, dans ce type de tige de selle, grĂące Ă  son circuit hydraulique, nous pouvons avoir une infinitĂ© de hauteurs ou de positions dans lesquelles placer notre selle Ă  tout moment. Il ne faut pas oublier d’effectuer un entretien appropriĂ© en fonction du terrain sur lequel vous roulez. Il est conseillĂ© de vĂ©rifier et de changer les joints tous les 6 mois ou 1 an, ou dĂšs que vous commencez Ă  remarquer que son fonctionnement n’est pas optimal. Comme pour la tige de selle mĂ©canique, il existe plusieurs façons de la faire fonctionner. Par levier sous la selle. Par commande Ă  distance depuis le guidon, soit par cĂąblage interne ou externe, soit, comme certains fabricants commencent Ă  le lancer, par mĂ©thode sans fil. Parmi les modĂšles de tiges de selle tĂ©lescopiques avec connexion sans fil, citons la RockShox Reverb AXS montĂ©e par SRAM ou la Magura Vyron eLECT. Que devez-vous prendre en compte lors de l’achat d’une tige de selle tĂ©lescopique ? En plus du prix, de l’entretien et de l’utilisation prĂ©vue de la tige de selle, il y a un certain nombre de facteurs Ă  prendre en compte pour vous dĂ©cider. Le diamĂštre de la tige de selle La premiĂšre chose Ă  regarder est le diamĂštre de celle-ci dĂ©jĂ  montĂ©e sur votre vĂ©lo. Ainsi, nous saurons de quelle taille nous avons besoin. Selon le modĂšle, il existe plusieurs tailles 27,2, 30,9, 31,6, 34,9 millimĂštres, etc. Le dĂ©battement Comme pour le dĂ©battement des fourches, en fonction du type de VTT que vous pratiquez, vous devrez choisir le dĂ©battement de votre tige de selle. Le dĂ©battement est la profondeur, mesurĂ©e en millimĂštres, Ă  laquelle nous pouvons abaisser ou relever la tige de selle pour faire varier la hauteur de la selle en roulant. Les plus courantes offrent un dĂ©battement compris entre 35 et 200 millimĂštres. La hauteur Vous devez calculer si l’insertion minimale requise par la tige de selle que vous allez acheter correspond aux dimensions du cadre de votre vĂ©lo. Les petites tailles ou les cadres trop inclinĂ©s peuvent poser des problĂšmes. Le cĂąblage Si vous choisissez une tige avec cĂąbles, vous devrez choisir entre un cĂąblage interne ou externe. C’est-Ă -dire si les cĂąbles de la tĂ©lĂ©commande peuvent sortir du cadre ou si on les prĂ©fĂšre Ă  l’intĂ©rieur. Dans ce dernier cas, vous devez garder Ă  l’esprit que tous les cadres ne permettent pas le passage de cĂąbles internes. Le rĂ©glage de la tige de selle En fonction de notre position de pĂ©dalage sur le vĂ©lo et de la gĂ©omĂ©trie du cadre que nous utilisons, nous pouvons avoir besoin ou non d’une tige de selle avec patte de rĂ©glage. Conclusions sur les tiges de selle tĂ©lescopiques Si vous aimez le VTT et sortir des sentiers battus, une tige de selle tĂ©lescopique vous apportera la confiance et la sĂ©curitĂ© qui rendront vos randonnĂ©es beaucoup plus agrĂ©ables. AprĂšs tout, c’est ce que la plupart d’entre nous, vĂ©tĂ©tistes, recherchons, n’est-ce pas ?
915 kilos de pure technologie font de ce modÚle, un des VTT tout suspendu 29" les plus légers et performant au monde. (poids en version World Cup) Nous proposons 2 niveaux de montage haut de gamme sur ce modÚle avec option de transmission AXS sans fil. O ption tige de selle télescopique "REVERB AXS" disponible.
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CARACTÉRISTIQUES ManƓuvre plus rapide et sans effort. AccĂšs plus rapide Ă  la manette depuis la poignĂ©e, avec un mouvement minimal de la main. Compatible avec les tiges de selle tĂ©lescopiques couramment utilisĂ©es. Course du cĂąble de 9 mm. Fixation par collier. Voir plus.
Anything but stuck — dropper seat posts Flexible like you — in any terrain! To prevent the saddle from getting in your way while riding downhill, it should be off. But since this doesn't work so well off the descent, there's only one solution you need a height-adjustable seat post. Especially for Enduro riders, a seat post that can be dropped is indispensable. This is the only way to get the most out of the terrain. Drop the post! Filter your perfect seat post — use our filter options for the post of your choice!
Latige de selle tĂ©lescopique XLC ALL MTN Remote SP-T06 dispose d’un recul de 15 mm. La tĂȘte de tige reprend la technologie brevetĂ©e par XLC « Low Profile ». Adoptez ce nouvel accessoire indispensable pour prendre un maximum de plaisir lors de vos sorties Enduro, All Mountain, en vous adaptant aux contraintes du terrain. – RĂ©f: 24281.
PubliĂ© le 16 Septembre 2016 par Manu et Vero PubliĂ© dans Tige de selle tĂ©lĂ©scopique Pile un an aprĂšs que Magura ait dĂ©gainĂ© avec sa Vyron eLect lors de l’Eurobike, voici la deuxiĂšme tige de selle tĂ©lescopique Ă©lectronique/sans fil du marchĂ© la KS LEV Circuit. Mais contrairement Ă  Magura qui a un principe de fonctionnement propre, KS a souhaitĂ© garder un feeling trĂšs similaire aux modĂšles classiques Ă  cĂąbles. Explications. Extrait article de VOJO voir lien Newsletter Abonnez-vous pour ĂȘtre averti des nouveaux articles publiĂ©s. HĂ©bergĂ© par Overblog
RockShoxReverb AXS Tige de selle Ø34,9mm, noir (black) Les objectifs de SRAM pour la Reverb AXS, c’est innovation et simplicitĂ© : Pas de durite. Pas de passage de cĂąbles. Pas de perte de rĂ©activitĂ©. Rien ne vous empĂȘche d’en profiter. Rockshox a crĂ©Ă© une tige de selle tĂ©lescopique Ă©lectronique sans fil d’une grande fiabilitĂ© Des experts Ă  votre Ă©coute 15 ans d'expĂ©rience Livraison rapide Ce site web utilise des cookies, qui sont nĂ©cessaires au fonctionnement technique du site web et qui sont donc activĂ©s en permanence. D'autres cookies, qui augmentent le confort d'utilisation de ce site et sont utilisĂ©s pour la publicitĂ© ciblĂ©e ou pour faciliter l'interaction avec d'autres sites et rĂ©seaux sociaux, ne sont activĂ©s qu'avec votre accord. Cookies techniques requis Ces cookies sont nĂ©cessaires pour les fonctions essentiellles du site. Accepter tous les cookies Identification des clients Mise en cache client spĂ©cifique Ces cookies sont utilisĂ©s pour amĂ©liorer votre expĂ©rience d'achat, comme vous reconnaĂźtre Ă  chauqe nouvelle visite. Dispositif de suivi utilisĂ© Selles pour vĂ©lo Ă©lectrique Abonnez-vous Ă  notre Newsletter ! V9DZ6XI.
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